中老鐵路，“一帶一路”、中老友誼标志性工程，雲南(nán)建設面向南(nán)亞東南(nán)亞輻射中心的(de)重要支撐。

       講好中老鐵路故事，身在局中的(de)雲南(nán)優勢獨特，機遇空前。

       昆明(míng)、玉溪、普洱、西雙版納 4 州（市），被中老鐵路穿境而過、串聯成珠，拉動向前；《區(qū)域全面經濟夥伴關系協定》（RCEP）生效實施，賦予雲南(nán)外向型經濟更大(dà)、更廣闊的(de)發展空間。

       以 3 年爲期，雲南(nán)已謀定依托中老鐵路，積極擁抱通(tōng)道經濟的(de)戰略決策。

      建強物(wù)流樞紐

       雲南(nán)省委、省政府印發《貫徹落實習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)精神維護好運營好中老鐵路開發好建設好中老鐵路沿線三年行動計劃》（以下(xià)簡稱《行動計劃》），明(míng)确我省将以通(tōng)道能力提升、物(wù)流樞紐建設、沿線産業開發和(hé)市場(chǎng)主體培育爲重點，統籌疫情防控和(hé)經濟社會發展，把中老鐵路維護好、運營好，把沿線開發好、建設好，打造運行安全之路、開放發展之路、合作共赢之路。

     《行動計劃》提出，我省将通(tōng)過 3 年（2022 年—2024 年）努力，建成一批中老鐵路沿線鐵路專用(yòng)線及場(chǎng)站、口岸基礎設施、通(tōng)關查驗設施等項目，通(tōng)關便利化(huà)、智慧化(huà)水(shuǐ)平顯著提高(gāo)，客貨運輸能力實現倍增，常态化(huà)開行中老貨運班列，打響中老鐵路貨物(wù)運輸品牌；沿線昆明(míng)、玉溪、普洱、西雙版納等物(wù)流樞紐全面建成，多(duō)式聯運、冷(lěng)鏈物(wù)流、智慧物(wù)流加快(kuài)發展，貨源集散能力顯著增強，物(wù)流成本大(dà)幅下(xià)降，建成區(qū)域性貨運班列集結中心。到 2024 年，中老鐵路年運輸旅客 900 萬人(rén)次以上；年進出口貨物(wù)運輸 340 萬噸以上，其中，進口 190 萬噸以上、出口 150 萬噸以上。

爲提升中老鐵路運營質量，《行動計劃》明(míng)确，我省将加強沿線物(wù)流樞紐建設——

加快(kuài)建設昆明(míng)（商貿服務型、陸港型、空港型）、磨憨（陸上邊境口岸型）國家物(wù)流樞紐，完善聯運轉運配套設施，全面開展昆明(míng)王家營片區(qū)業态提升和(hé)功能疏導。

      高(gāo)标準打造玉溪（生産服務型）國家物(wù)流樞紐，推進普洱、景洪省級物(wù)流樞紐建設。

      加強中老鐵路沿線物(wù)流樞紐與廣西北(běi)部灣國際門戶港、重慶物(wù)流和(hé)運營組織中心、成都國家重要商貿物(wù)流中心等西部陸海新通(tōng)道重要樞紐銜接。

      組建物(wù)流樞紐聯盟，建立健全市場(chǎng)化(huà)運行、常态化(huà)運作的(de)樞紐間互利合作機制。

      統一中老鐵路貨運産品服務标準、運價體系、品牌标識、班列命名、品牌使用(yòng)和(hé)宣傳推廣，積極打造“瀾湄快(kuài)線”等貨運産品，滿足不同客戶需求。

      推動中老班列與中歐班列、西部陸海新通(tōng)道、中緬印度洋新通(tōng)道實現戰略對(duì)接，形成良性互動，将中老國際班列打造成爲具有國際競争力和(hé)良好美(měi)譽度的(de)品牌。

      與此同時(shí)，加快(kuài)推動玉溪大(dà)化(huà)産業園區(qū)鐵路專用(yòng)線建設；研究啓動普洱工業園區(qū)甯洱片區(qū)和(hé)西雙版納勐養站—景洪産業園區(qū)、磨憨站—中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區(qū)鐵路專用(yòng)線建設；加快(kuài)推進昆明(míng)王家營，玉溪研和(hé)、化(huà)念、元江，普洱甯洱，西雙版納野象谷、磨憨等車站貨運設施和(hé)聯運體系建設。

      依托中老鐵路通(tōng)道及沿線豐富的(de)農産品、林(lín)産品、礦産品等資源優勢和(hé)國内外市場(chǎng)需求，我省還(hái)将在中老鐵路沿線重要物(wù)流樞紐節點加快(kuài)布局建設鋼鐵、有色金屬、建材、機電、咖啡、橡膠、木(mù)材、茶葉、糧油、食糖、蔬菜、水(shuǐ)果、花卉、肉牛（羊）等區(qū)域性國際大(dà)宗商品集散中心；積極争取國家政策支持，在中老鐵路沿線布局戰略物(wù)資和(hé)大(dà)宗商品儲備基地。

    《行動計劃》還(hái)提出，将啓動既有昆玉鐵路電氣化(huà)擴能改造工程，促進中老鐵路運輸能力提升；積極支持海外倉建設，爲中老鐵路貨物(wù)集散提供海外樞紐支點等。

      做(zuò)大(dà)沿線産業

      路爲支撐，産業爲核。瞄準通(tōng)道經濟發展機遇，雲南(nán)将依托中老鐵路實施産業開發行動。

      大(dà)力發展跨境農業。以跨境肉牛（羊）、糧食、橡膠、大(dà)豆、水(shuǐ)果、水(shuǐ)産品、木(mù)薯、飼料等種植養殖和(hé)替代種植爲重點，推進雲南(nán)農業“走出去”；依托萬象、磨憨—磨丁（那堆）、玉溪研和(hé) 3 個(gè)核心區(qū)及中老鐵路沿線其他(tā)重點區(qū)域，建立現代農業合作園區(qū)；積極争取國家支持增加老撾進口農産品目錄，擴大(dà)中老替代種植重要農産品返銷進口計劃（配額），加快(kuài)推進老撾豐沙裏省替代發展示範項目、中老現代農業産業示範園區(qū)、老撾天然橡膠産業研究院等重點項目建設；用(yòng)好 RCEP 的(de)優惠市場(chǎng)準入條件，積極申報國家級和(hé)各類符合國際标準的(de)農産品出口基地，建設農産品保稅物(wù)流園區(qū)。

      加強沿線園區(qū)建設。支持昆明(míng)綜合保稅區(qū)率先全面複制推廣自由貿易試驗區(qū)中與海關特殊監管區(qū)域相關的(de)改革試點經驗，強化(huà)昆明(míng)綜合保稅區(qū)在承接國際産業轉移、推進加工貿易轉型升級和(hé)擴大(dà)對(duì)外貿易等方面的(de)輻射帶動作用(yòng)；加快(kuài)推進勐臘（磨憨）重點開發開放試驗區(qū)、中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區(qū)、浙商産業園和(hé)中老現代農業産業示範園區(qū)萬象、那堆、會曬等現代農業綜合示範區(qū)建設。

      加強國際産能合作。依托中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區(qū)、老撾萬象賽色塔綜合開發區(qū)等現有園區(qū)，積極發展農産品精深加工、紡織輕工、環保建材、汽車和(hé)機械部件組裝加工等産業，打造産業集群；推動中老鐵路沿線優勢礦産資源勘探開發合作，開展冶金及礦産深加工合作；加強與老撾在電力聯網、電力開發、輸變電等方面的(de)合作，加快(kuài)推進老撾國家輸電網公司（EDL-T）、500 千伏電力聯網和(hé)老撾石油煉化(huà)二期等項目建設，積極争取境外電力回送國内。

      此外，大(dà)力發展跨境旅遊、跨境電商、跨境金融等關聯業态。

      招商活，則經濟活。《行動計劃》明(míng)确，我省将堅持把招商引資作爲中老鐵路沿線開發的(de)重要抓手，突出産業招商、市場(chǎng)化(huà)招商，借力新一輪“央企入滇”，主動對(duì)接東部産業轉移，聚焦現代物(wù)流、現代農業、生物(wù)醫藥、跨境旅遊、數字經濟等沿線特色産業開展重點招商。沿線州（市）、縣（市、區(qū)）黨政主要領導，要圍繞中老鐵路沿線開發每年帶隊招商引資。

      揚帆 RCEP 新藍海，有中老鐵路等作爲硬核支撐的(de)雲南(nán)，正提速向前。