招商局集團深入推進國有資本投資公司改革，積極開展綜合性改革探索實踐，企業活力和(hé)競争力明(míng)顯提升，經營業績實現穩步增長(cháng)。2021年實現“十四五”良好開局，各項經濟指标再創新高(gāo)，資産總額和(hé)淨利潤蟬聯央企第一，連續18年榮獲國資委經營業績考核A級和(hé)連續六個(gè)任期“業績優秀企業”。

試布局優化(huà) 提升國有資本投資運營水(shuǐ)平 有效落實國家戰略

       聚焦主責主業，加快(kuài)對(duì)外投資并購(gòu)和(hé)資本運作。作爲國家“一帶一路”倡議(yì)的(de)重要參與者和(hé)推動者，通(tōng)過投資并購(gòu)和(hé)投後運營提升，持續推動資源向核心産業和(hé)關鍵領域集中，不斷增強行業影(yǐng)響力和(hé)話(huà)語權。完善全球港口布局，拓展至26個(gè)國家、66個(gè)港口，穩健運營存量項目，斯裏蘭卡、巴西等各主控及管理(lǐ)碼頭在各自區(qū)域内穩健運營，保持了(le)較好的(de)增長(cháng)。構建穩定高(gāo)效的(de)綜合物(wù)流服務網絡，集團旗下(xià)中國外運收購(gòu)荷蘭KLG項目成功落地，物(wù)流業務實現歐洲新布局，國際班列及承運箱量逆勢增長(cháng)，中歐班列2021年累計發運2086列，同比增長(cháng)52.7%。

       加快(kuài)内部業務整合，服務國有經濟布局結構調整。通(tōng)過央企間重組、央企與地方國資重組等多(duō)種方式，打造核心業務專業化(huà)平台，壯大(dà)國有資本的(de)産業控制力。成功完成與中外運長(cháng)航的(de)重組整合，提升物(wù)流航運等核心産業競争力，将招商物(wù)流資産包注入外運股份，打造跨境旗艦物(wù)流上市平台，成爲世界排名前列的(de)綜合物(wù)流服務供應商；以招商輪船作爲旗艦上市平台，統籌整合優質航運資産，相繼完成中外運航運私有化(huà)及境外幹散貨運輸等核心航運資産注入，實現統一專業化(huà)經營管理(lǐ)，實現統一專業化(huà)經營管理(lǐ)，目前已經成爲全球第二大(dà)船東。積極推進央企間物(wù)業資産整合，招商蛇口收購(gòu)中航工業旗下(xià)物(wù)業資産，更名爲“招商積餘”，創新性地實現了(le)集團優質物(wù)業資産的(de)整合與物(wù)業管理(lǐ)闆塊的(de)整體上市。

       圍繞“國家所需、招商所能”，積極落實國家戰略。積極踐行東北(běi)振興國家戰略，整合大(dà)連港股份與營口港股份兩個(gè)上市公司，有效遏制了(le)惡性競争，爲太平灣合作創新區(qū)作爲國家區(qū)域性國資國企綜合改革試驗區(qū)進一步加大(dà)改革先行先試力度，實施更深入、更廣泛的(de)一攬子政策創新提供了(le)重要支撐。圍繞“國家所需、香港所長(cháng)、招商所能”，落實深耕香港發展戰略，成功收購(gòu)香港物(wù)業管理(lǐ)服務供應商創毅控股，正式進入香港物(wù)業市場(chǎng)，雇傭了(le)超過5000多(duō)名香港本地員(yuán)工，觸達80萬香港本地客戶，顯著提升服務香港民生能力。

試授權經營 促進從“管企業”向“管資本”轉變

       加大(dà)授權放權。按照(zhào)“管資本”的(de)要求，集團結合各二級公司的(de)特點，授予其一定程度的(de)管控自主權，通(tōng)過發布年度管控優化(huà)清單等方式，不斷加大(dà)放權和(hé)授權力度，逐步提升二級公司的(de)專業化(huà)投資和(hé)經營能力。自2015年以來(lái)，集團累計向二級公司優化(huà)管控事項138項，包括戰略與投資管理(lǐ)、财務與産權管理(lǐ)、風險與法律管理(lǐ)、人(rén)力資源管理(lǐ)、行政管理(lǐ)、二級公司董事會管理(lǐ)等内容。

       優化(huà)管控模式。不斷完善與國有資本投資運營相适應的(de)管控模式，根據分(fēn)類分(fēn)級管控的(de)原則，充分(fēn)考慮實業、金融、資本運營等業務的(de)不同特點，根據集團控股比例、在業務組合中的(de)地位、所處行業特征、企業發展階段以及管理(lǐ)能力等标準，對(duì)所持股企業實施專業化(huà)和(hé)差異化(huà)管理(lǐ)，聚焦解決實際問題，切實提高(gāo)決策的(de)科學性和(hé)效率，在用(yòng)人(rén)制度、業績考核、激勵機制等方面采取不同的(de)方法和(hé)手段，不強求上下(xià)一邊齊，不搞“一刀(dāo)切”。

試治理(lǐ)提升 持續強化(huà)總部能力建設 加快(kuài)建設現代企業

       提升集團董事會履職行權能力。以國有資産保值增值爲目标，以規範建設董事會爲抓手，充分(fēn)發揮定戰略、作決策、防風險作用(yòng)，進一步落實董事會的(de)職權，逐步健全董事會規範運作的(de)機制，爲履行好國資委授權并規範行權、科學行權打下(xià)了(le)堅實的(de)制度基礎。集團董事會綜合考評連續5年獲得(de)優秀，2022年，獲評“中央企業（集團公司）公司治理(lǐ)示範企業”稱号。

       強化(huà)集團總部能力建設。結合企業特點和(hé)戰略需要打造高(gāo)效總部，不斷強化(huà)總部“3S”管理(lǐ)，逐步構建精簡高(gāo)效、職責明(míng)确、運轉快(kuài)速、協調順暢的(de)組織架構體系。結合新形勢新情況，在前期确定的(de)集團總部機構職責範圍基礎上，持續優化(huà)總部管控模式，持續打造職能明(míng)确、分(fēn)工合理(lǐ)、機構精簡、運轉高(gāo)效的(de)權威總部、價值總部和(hé)創新總部，切實提升總部管理(lǐ)效率。

       加強子企業董事會建設、穩步落實董事會職權。各級子企業董事會全部實現應建盡建和(hé)配齊建強，重要子企業全部制定落實董事會職權方案。集團持續動态調整優化(huà)對(duì)二級公司董事會建設的(de)工作要求，建立健全集團委派的(de)專兼職董事選聘、考核、履職保障、服務支持等配套機制。分(fēn)層分(fēn)類打造公司治理(lǐ)示範企業，2022年，招商證券、招商蛇口榮獲“中央企業（基層企業）公司治理(lǐ)示範企業”榮譽稱号。

試機制創新 按市場(chǎng)化(huà)要求優化(huà)内部機制 加快(kuài)培育靈活高(gāo)效的(de)微觀主體

       積極推進混合所有制改革。不斷提高(gāo)集團混合所有制經濟比例已達到較高(gāo)水(shuǐ)平，2020年以來(lái)，通(tōng)過混合所有制改革引入非國有資本總量200多(duō)億元，按照(zhào)權益法招行口徑，集團資産證券化(huà)率達到76.61%。混改試點取得(de)積極進展，招商資本成功引入戰略投資者，完成工商變更登記，順利召開股東會及董事會，集團相應調整招商資本管理(lǐ)體制機制和(hé)流程。招商鋁業引入産業協同的(de)新股東，重組設立招商新材。

       健全市場(chǎng)化(huà)經營機制，全面落實三項制度改革。持續推行公開招聘，形成了(le)具有招商特色的(de)核心主官市場(chǎng)化(huà)招聘工作理(lǐ)念、工作流程和(hé)工作方法。堅定不移持續深化(huà)收入分(fēn)配制度改革，明(míng)确“優勝劣汰”“激勵約束并重”的(de)鮮明(míng)導向，既強激勵，亦硬約束。堅持“跑赢大(dà)市，好于同行”原則，持續健全“與市場(chǎng)接軌、與行業相符、與地域相适、與業績匹配”的(de)激勵約束機制，既做(zuò)薪酬對(duì)标，更做(zuò)業績對(duì)标。部分(fēn)企業采取零基核算(suàn)原則，取消保底獎金，獎金總額基于業績結果“能多(duō)能少能無”。

       統籌推進子企業綜合改革。持續推動國企改革“雙百行動”，3戶子企業新增入選“雙百行動”企業，制定完成改革方案。紮實推進“科改示範行動”，3戶子企業新增入選“科改示範企業”。南(nán)京金陵滾裝船産品獲工信部制造業“單項冠軍産品”認定；招商新智入選2021年度第二批北(běi)京市專精特新“小巨人(rén)”企業名單；招商檢測持續打造國家智能網聯汽車質檢中心等4個(gè)國家級質檢中心。

       深化(huà)融融協同和(hé)以融促産。完善協同體制機制建設，推進市場(chǎng)化(huà)分(fēn)潤機制，形成“雙記”考核模式，正向激勵、引導成員(yuán)公司加大(dà)橫向協同，完善評先評優機制，将“一帶一路”等重點項目納入評優體系。深化(huà)以融促産，針對(duì)實業闆塊需求優化(huà)E協同平台，推進線上撮合。2021年共落地以融促産項目232個(gè)，實際落地金額651.7億元，同比上升6.5%。